SON DAKİKA HABERLERİ RİZE'NİN HABER SİTESİNDE


  • 03 Ekim 2017, Salı 11:38
İsmetKösoğlu

İsmet Kösoğlu

İyidere İkizdere Arasındaki Duble Yol Çalışması Neden Yavaş İlerliyor

Rize-Erzurum karayolunda yıllar önce başlatılan duble yol çalışmaları çok yavaş bir şekilde ilerliyor.
   2640 Metre rakımdaki bölgenin en yüksek dağını aşmak için 600 metre dağın altından geçen Tünel çalışmasında güzel gelişmeler var lakin Duble yol kapsamındaki çalışmalar aynı hızda gitmiyor.


    Öncelikle şunu belirteyim İkizdere-Ovit tüneli arasındaki 30 km.lik alanda hazırlanıyor denilen proje ve ihale tamamlanmadı. İhalesi yapılan 7200 metrelik Kırık Tüneli bir süre sonra iptal edildi. İptal edilmesi konusunda memnun olacağımız bir açıklama henüz yapılmadı. Oysa bu yol ve Tüneller tamamlanmadan Ovit Tünelinin hiçbir anlamı yoktur. 
    1880 yılından bu yana istenilen bir proje Ankara siyasetine önemli heyecan vermişti.


     12 Mayıs 2012 de Başbakanın temelini atmasıyla başlayan heyecanda Türkiye’nin en uzun dünyadaki 3.uzun çift tüplü Ovit Tünelinde delme çalışması Sivrikaya giriş ve Ovit Yaylası çıkış yönünden devam ediyor.
    Bugüne kadar 11 bin metreyi geçen delme gerçekleşmiş.
    Rize-Erzurum arası şu anda toplam 262 km,4 saatte gidilebiliyor.


     Vali Kasım Esen döneminde başlayan duble yol Erzurum’a kadar Tünel ve bağlantı yollarıyla tamamen bittiğinde yolun mesafesi 200 km.ye kadar düşmüş olacaktır. 4 saatlik sürede yaklaşık 2 saate düşecektir. Bu çalışmayla hem zamandan kazanılacak hem araçların yakıtından tasarruf yoluna gidilecektir.


       Rize-Erzurum duble yol kapsamında 8 yıl önce başlayan ilk etap olan İYİDERE-İKİZDERE arasında istenilen çalışma olmuyor. Çalışmalar çok yavaş gidiyor. İki bölüm halinde ihale yapılarak başlayan çalışmada İyidere’den 17 km.lik ilk etap yer %95 oranında tamamlanmış olmasına rağmen devamı olan 18 km.lik Çayırlı-İkizdere arasında memnuniyet verici çalışma yok.


     Ödenek sıkıntısı mı var veya yüklenici firma mı yetersiz veya beceriksiz bir şey diyemem. Karayollarının başlayan yatırımla için ödenek sıkıntısı olduğu söyleniyor. Başbakanın bilgisi doğrultusunda başlayan RİZE-ERZURUM karayolunda umarım tepedekilerin değişimiyle parasal sıkıntı yaşamayız.
    Şunu iyi biliyoruz ki devlette devamlılık esastır.


   İktidardaki isimler değişebilir ama siyasi parti aynı olduğu için inşallah mağdur olmayız.
    Her şeye rağmen ortada olan gerçek şu ki İYİDERE-İKİZDERE Karayolunun Çayırlı-İkizdere arasındaki 2.etap duble çalışmasında işler çok yavaş gidiyorsa bize yine yazacak çok iş düşecek galiba.

 

 

 

 


MAKALEYE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

yukarı çık